电梯井道结构有哪些

电梯井道结构基本由主要一下部分：

    建筑上的构造由井道，机房，地坑，门洞，机房空洞，外呼孔洞等。电梯井道当中的结构有主导轨（轿厢一侧），主导轨支架，对重导轨及导轨支架，钢丝绳，限速绳，补偿链或补偿绳。地坑部分有主缓冲器，对重缓冲器。

    限速绳涨紧轮等轿厢结构：龙门架（地梁，侧梁，上梁，安全钳装置，轿底，反绳轮，围壁，门机，轿门，轿底坎，轿厢护板，导靴，油杯等）。

电梯井道结构有哪些？

    对重结构：对重架，反绳轮，导靴及油杯。厅门结构：门头，厅门地坎，钢结构电梯井道，门扇，重锤，厅门护板。

    井道护板等有机房机房结构：主机梁，主机，绳头梁，限速器，控制柜，承重装置 (有的称重装在轿底）钢丝绳反绳轮及导向轮等。

    无机房机构：主机有的有梁，有的没有，没有的主机装在导轨上，绳头板 限速器也是装在导轨上。

    电梯内部结构是电梯的，包括变频器、制动器、缓冲器、安全钳、限速器、引入装置、自动开关、变压器、整流器、刀开关、转换开关、接触器、电磁继电器、选择器、主令电器、终端开关、门的连锁触点、制动电磁铁、灯光讯号盘、楼层灯光讯号、讯号显示器、信号铃、导轨、梯井、机房、轿厢电梯、平台、对重。

钢结构电梯的发展现状钢结构电梯

钢结构电梯的发展现状

    随着市场对旧楼加装电梯的需求增多，钢结构加装电梯已然形成了一定的业内规范和政策流程，设计、施工、管理相对规范化。现场螺栓连接的一体式钢结构井道框架逐渐代替了需要现场进行较多焊接工作的分体式钢结构井道框架，电梯钢结构工程，直走廊、错半层住户的连接方式以其便捷、节约材料以及节省空间的优势占据了市场的半壁江山，钢结构加装电梯向着节约工时、减少现场工作量、提高工厂化程度方向发展。

模块化技术

    为节省安装现场工时，减少现场工作量，钢结构加装电梯形成了模块化的技术，将钢结构加装电梯分为多个模块化分段。将电梯系统安装在钢结构井道内部，将玻璃或铝塑板幕墙安装在框架表面，现场只需要使用定位工装将各模块拼接，即可实现钢结构电梯的安装。

消防钢结构电梯和普通电梯的区别

    1.消防电梯一般在火灾情况下能正常运行，而普通电梯则没有太多的要求。

    2.消防电梯必须是双电源引入到端部的配电箱体内，电梯钢结构施工，消防电梯在其他电源切断时，泸州钢结构电梯，仍能利用消防电源运行。消防电梯比普通电梯多一路消防电源，在发生火灾时，由消防电源供电，供消防队员救火和楼内人员逃生使用。

    3.消防电梯内应设操纵按钮，即在火灾报警探头发出报警信号，延迟  30秒钟确认是火灾后，其他电梯全部降到首层，只有按按钮，才可运行。消防梯层到顶层运行时间不能大于60s。

    4.消防梯井底有排水设施。消防电梯井底还设置集水坑，容积不小于2立方米，潜水排污泵流量不小于10L/s，这是普通电梯所没有的。

5.消防梯内还设的消防。

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